13 de septiembre, 2017 08:58
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En "Ruleta Rusa (Radio Uno -103.1-) Nancy Pazos habló con el mecánico Adrián Popesuc sobre qué tipo de naftas es más conveniente para cada auto. "No hace falta ponerle nafta premium a los autos 2000 o 2001" "La calidad de la nafta también depende de dónde cargás porque hay lugares inundables donde la nafta se puede mezclar con agua" "Si el fabricante del auto pide nafta premium hay que cargarle premium. Sino, se corre el riesgo de que el motor se deteriore y hasta que se pare" "Es raro que haya tanta diferencia de precios entre las mismas naftas en diferentes estaciones de servicio" Leer más
En "Ruleta Rusa (Radio Uno -103.1-) Nancy Pazos habló con el mecánico Adrián Popesuc sobre qué tipo de naftas es más conveniente para cada auto. "No hace falta ponerle nafta premium a los autos 2000 o 2001" "La calidad de la nafta también depende de dónde cargás porque hay lugares inundables donde la nafta se puede mezclar con agua" "Si el fabricante del auto pide nafta premium hay que cargarle premium. Sino, se corre el riesgo de que el motor se deteriore y hasta que se pare" "Es raro que haya tanta diferencia de precios entre las mismas naftas en diferentes estaciones de servicio"