Matías Perrone cuenta sobre la militancia de base de diferentes agrupaciones que transversalmente y por abajo debaten y construyen un Proyecto de Liberación Nacional que difundimos a través de las Cátedras Bárbaras, Esta Tendencia del siglo XXI que está laburando para llegar a ofrecerle al Pueblo una opción electoral que como mínimo garantice el pleno empleo, como ya lo hicimos los Argentinos dos veces el siglo pasado, para los resignados de siempre. Pero lo mas importante, la convocatoria a la estratégica parada del viernes 25 de Agosto al Congreso para que todos sepan que estan tratando de rematar la única empresa del estado que no pudieron privatizar en los 90 y todavía la tienen atragantada desde entonces, el Astillero Rio Santiago, productor de soberanía navegante, en este pais bioceanico y bicontinental, que por primera vez en la historia tenemos con estado parlamentario el plexo jurídico que cuando lo instrumentemos en el próximo gobierno popular, nos generará la marina mercante, la industria naval, el fondo de desarrollo de esa industria y el armador estatal que necesitamos. Soberanía pura. El 25 hay que estar, como sea, abriendo un paréntesis en la coyuntura, detrás de la que estamos siempre corriendo y llegando tarde, en defensa de la patria y una de sus patas más estratégicas.
Lxs esperamos a todxs lxs Argentinos Patriotas a estar donde hay que estar ese día.

El Proyecto de Liberación Nacional, por las cosas fundamentales de la Patria y en contra de toda claudicación cipaya a la situación de coloniaje que oprime a la Argentina.
ARS Astillero Río Santiago es fábrica de Soberanía. Los buques son necesarios para habitar y patrullar nuestro mar, aprovechar sus recursos. La industria naval es industria pesada, necesaria para impulsar un proceso firme de industrialización. ARS es 100% estatal, propiedad social de los argentinos. Como empresa del Estado, su rol tiene un sentido social: dar trabajo de calidad, desarrollar la industria y proporcionar la Soberanía que nos permita Independencia económica y Justicia social.
Seguimos impulsando los proyectos de ley del Plan Naval Argentino y ELMA XXI, con estado parlamentario, a la espera de tratamiento. Proyectos patrióticos que, como peronistas, no dejaremos caer. Porque el peronismo nace como herramienta de Liberación Nacional, y esa es la bandera que debemos levantar, sin callar ninguna verdad ante los compatriotas.
...COMBATIENDO AL CAPITAL!!... VIVA PERÓN!!
Hoy con Rodolfo Treber, Romina Cortavarría y Leonel Valenti

El vacío ideológico-doctrinario de esta etapa de la Patria y el Pueblo argentinos es tercerizado a favor de dos escuelas extranjeras: chicago boys yankees de Milton Friedman (Menem y Macri) y contracíclicos british de Maynard Keynes (Alfonsín y los Kirchner). La gran faltante es la escuela argentina, la de San Martín, Rosas, Yrigoyen, Perón y la Tendencia Revolucionaria del ’70. Para salir del laberinto del capitalismo que nos deprime, hay que volver a la línea de Liberación Nacional: San Martin, Rosas, Yrigoyen, Perón y la Tendencia Revolucionaria del ’70. Y hacer la actualización doctrinaria de nuestra línea nacional, sobre 4 ejes: Estado Empresario (Históricamente la forma argentina de la propiedad social de los medios de producción), Democracia Participativa, Economía de Equivalencias y el Socialismo del Siglo XXI.
Url con mas info de la columna:
https://www.facebook.com/latendenciadelsiglo21/posts/833872846763759

Entrevista a Matias Perrone (M.Evita-MINac) en "Basta de Zonceras - APU", sobre el instrumento clave para la Liberación de nuestra Patria en este siglo XXI, la Corporación 100% Estatal y Multimodal ELMA: Empresa de Línea Multimodales Argentinas del siglo XXI. Que junto a los proyectos de Reserva de Cargas y FODINN (de los trabajadores del Astillero Rio Santiago) ya cuentan los tres con estado parlamentario gracias al Diputado del mismo Movimiento, Remo Carlotto, consagrados en la reciente movilización del domingo 2 de Abril al Congreso de la Nación, en homenaje a los caídos y veteranos de Malvinas.
No hace falta aclarar que no son proyectos que alguien espera que salgan bajo el gobierno local de la embajada norteamericana, que intensifica día a día su avanzada represiva mientras destruye los salarios y condiciones de trabajo, cosa que no va a parar y por el contrario se va a incrementar hasta que no gobiernen mas... Por supuesto que no.
Son para otra cosa. Son para mejorar la posición relativa del Astillero 100% Estatal en medio de las iniciativas privatistas que lo deprimen, y como lo hizo en el pasado, el mero estado parlamentario favorece la obtención de ordenes de trabajo para el Astillero (LABURO!); son para complicar sobremanera los proyectos que venían con media sanción del senado para terminar de privatizar lo poco que nos queda de industria naval (de Luenzo-FR, Solanas-UNEN- y Martinez Campos-PJ.Demetrios-), y tercero y fundamental: son para poder -al fin- discutir sobre las cosas, discutir (Y CONSTRUIR) sobre política, sobre proyecto político, y largar un poco el agite frenético de la coyuntura, de la rosca electoral, el discurso único de "todos unidos triunfaremos" y después vemos... La tremenda parálisis y depresión política que sufren las bases de la militancia nac&pop, presa de esta lógica instrumentada por quienes viven de la política (muy por el contrario de la propia militancia), y hoy están acá, mañana allá, pero nunca jamás son los que sufren "el cambio". Por eso desde abajo pasamos al frente a discutir política pura, con todos los que estaban hambrientos y desesperados esperando por fin algo que no sea rosca y coyuntura, y subirse a la patriada de construir un proyecto de liberación que vuelva a proponerse Combatir al Capital, y no menos que eso, para continuar la lucha por la que dieron hasta la vida nuestros 30 mil compañeros desaparecidos.

COLUMNA 1: SINDICAL- CGT-PARO DOCENTE.
COLUMNA 2: ECONOMÍA SOCIAL/ Gaby Nacht
COLUMNA 3: GEOPOLITICA Damián Jacuvobich
AUDIOS: Vero Grondona
Entrevista: Movimiento Evita comuna 11 y vamos a presentar especificamente un proyecto de Ley llamado ELMA XXI, impulsado desde el MINAC (movimiento indsutrialista nacional) que lo que busca basicamente es desarrolla una Corporacion del Estado que regule todos los medios de transportes de manera multimodal que garantize un servicio de transporte de cargas y pasajeros mas seguro y eficiente.
El mejor equipo en años: Ernesto Mattos, Gaby Nacht, Marcelo Dan, Genero Grasso, Martín Burgos, Federico Waltos, Natali, Bruno Almansi, Natali Risso, Estanislao Malic, Damián Jacuvobich, Federico Kucher, Vero Grondona y Florencia Greek, Carolina P.
PRODUCCIÓN: Julieta Beristain y Sofía Castañeda.
OPERADOR: Nehuen Seoane (lejos el mejor).